Ремонт циліндра
При ремонті обладнанням яке використовує стиснене повітря працівники часто мають справу з пневматичними приводами а саме з пневмоциліндрами які перестали виконувати свою функцію. Причинами цього можуть бути багато чинників а саме:
- Неякісне стиснене повітря.
- Зовнішні умови – пісок, цемент, агресивні речовини.
- Неправильно встановлений циліндр.
- Механічні ушкодження під час роботи.
- Циліндр відпрацював свій ресурс.
Для початку потрібно провести діагностику і визначити з які деталі потребують заміні.
Манжети. У 90% циліндрів потрібно міняти манжети. Для перевірки потрібно подати тиск в одну частину циліндра і перевірити чи ніде не сочиться повітря, після цього в другу частину. Якщо повітря ніде не шипить то манжети і гільза циліндра справні. Якщо повітря проходить біля штоку потрібно міняти штокову манжету, якщо через інший отвір циліндра для підведення повітря то поршневі манжети, якшо біля кришок тоді ущільнення кришок.
Шток. Діагностика штоку проводиться візуально. Заміні підлягає шток якщо він зігнутий, зламаний, по царапаний, побитий або присутня корозія.
Гільза. Перевірка гільзи проводиться візуально. Потрібно очистити внутрішню частину від забруднення і перевірити на наявність царапин або корозії.
Поршень. Діагностика проводиться візуально на його цілісність.
Кришки. Перевіряються на герметичність при подачі тиску в циліндр. І передня кришка на цілісність підшипника.
Після проведення діагностики циліндра його потрібно очистити від забруднення та замінити пошкоджені запчастини. Після чого провести повторну перевірку на герметичність і плавність руху штоку циліндра.
Якщо у вас виникли питання або запит:
- Форма зворотнього зворотного зв'язку.
- Пошта - amrtechnologi@gmail.com.